自行車族群首季營收紅不讓！雙雄巨大（9921）、美利達（9914）合併營收分別年增1.93％、9.22％；尤其是「獲利王」美利達，在台灣廠高價單車外銷歐美市場大幅成長下，帶動3月合併營收達24.23億元，年增13.05％。此外，全球最大的鏈條製造廠桂盟（5306）集團，在併購效益持續發酵下，3月合併營收為2.9億元、創下歷史次高，年成長42.14％；同時，受惠於高階車款銷售攀高及歐美補修市場進入旺季，以及去年7月併購天津桂盟，帶動首季合併營收創歷史新高、達8.21億元，年增30.67％。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 在好業績加持下，美利達昨（10）日股價上漲了4.5元，收盤價246元；巨大股價也漲了3.5元、重返300元大關，終場收在301元；桂盟則小漲0.5元，收盤價145.5元。美利達分析指出，在整車出口歐美市場大幅成長、中國單一市場銷售接近持平下，首季整體銷售量逼近57萬台，年增8.77％；帶動首季合併營收為61.94億元，年增9.22％，業績維持穩定成長。美利達進一步表示，第2季起中國市場進入銷售旺季並延續到第3季末，工廠及通路之產銷量可望順勢提高；此外，第2季起正式啟動2016年度新車種投產出口歐美市場，年度車種訂單明顯增加，對第2季營收樂觀看待。而巨大集團3月合併營收為57.46億元，年減3.16％；首季合併營收達144.56億元，年成長1.93％。巨大表示，3月自有品牌銷售方面，捷安特美加、韓國及台灣市場均有2位數成長；中國市場營收雖較同期減少，但已逐月回復正常。桂盟則表示，隨著組車廠與消費者對高階車款鏈條需求持續暢旺，帶動桂盟的高階鏈條出貨量不斷攀升，台灣廠高階鏈條的出貨比重已達75％，加上陸續併購天津桂盟及深圳桂盟，取得大陸華南地區的生產基地與擴大客戶基礎，為桂盟大陸下一階段的整併計畫做好準備。
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